«Полярником стал не сразу. Сначала твёрдо решил связать свою жизнь с морем. Подал документы в Высшее военно-морское училище имени адмирала Макарова. Там тогда хорошо кормили и обеспечивали красивой формой, что тоже привлекало. Но по конкурсу на престижный механический факультет не прошёл. Полученные оценки показались мне несправедливыми, и я сумел пробиться на приём к начальнику училища. Начальник, Владимир Николаевич Кошкин, предложил мне перейти на арктический факультет, где был недобор. „А что такое арктический факультет?“ — упавшим голосом спросил я Кошкина. Тот ответил, что сам его закончил и ничуть об этом не жалеет. Я подумал, что начальником училища быть совсем неплохо, и тут же согласился. Пока учился, подрабатывал во время морской практики. В первом же серьёзном плаванье по Карскому морю выяснилось, что меня укачивает. Когда сошёл на берег в Диксоне, сказал себе: „В гробу я видел эти моря!“ Но потом приспособился и продолжил ходить на рыболовецких судах». Курсант-выпускник Артур Чилингаров |
«На дрейфующую станцию СП-19 к нам приходил большой медведь, там же отходы всякие. На это время мы медвежат прятали, чтобы не было контакта. Но однажды не уследили и выпустили медвежонка, который сразу побежал к большому медведю. Тот почувствовал человеческий запах и дал малышу лапой, поранил его. Медвежонок рванул к людям. А большой — за ним. И вот стоит домик, рассчитанный на четверых, около него человек пятнадцать — всем интересно было с медведем сфотографироваться. А медведь бежит на нас, у него прыжки такие — семь-восемь метров. Все залетели в этот домик, я один остался. Я же начальник, как я побегу. Наверху был метеоролог, Прозоров, с карабином. И он выстрелил, убил медведя буквально у моих ног. Ещё бы несколько секунд, и я не выжил бы». Любопытный медвежонок на полярной станции СП-19 |
«В неистовых пятидесятых широтах уже мало кто мог выйти на палубу. Мы шли на дизельном ледоколе „Владивосток“, всех укачивало. Но я же начальник. Каждый день, хоть умри, приходилось делать обход судна. В одну из таких прогулок, когда ледокол кидало, как „ваньку-встаньку“, и крен достигал 50°, под моими ногами что-то внезапно оборвалось. Волна накрыла с головой. Палуба на мгновенье мелькнула, но уже не внизу, а под прямым углом. Волна несла меня в открытый океан, и это при полном отсутствии свидетелей. Я уже был за бортом, когда руки автоматически во что-то вцепились. Оказалось — в поручни. Пальцы разжать потом долго не мог». Первая посадка вертолёта Ми-8 на борт НЭС «Михаил Сомов» |
«До той поры ещё никому в мире не удавалось достичь южной макушки планеты на одномоторном самолёте. Мы взяли наш знаменитый „кукурузник“, только модернизированный. И благополучно преодолели на нём 1100 километров до Южного полюса. Американцы, работающие там на антарктической станции, были очень удивлены: как это русские умудрились добраться сюда на такой „стрекозе“?! Выгрузка самолёта Ан-3 из тяжёлого транспортного самолёта Ил-76. Январь 2002 г. |
«Друзья уверены, что у меня есть сила, которая помогает побеждать, что я обладаю какими-то особыми способностями. Ну, активизировать силы человека, что ли… Иногда я и сам это чувствую. А бороду впервые отрастил, ещё когда проходил самую первую морскую практику в училище. Мы ловили селёдку в Атлантике, и бриться там было просто негде: рыболовецкий траулер СРТ — судёнышко маленькое, тесное. Со временем растительность на подбородке стала неотъемлемым элементом моего имиджа. Когда баллотировался в депутаты Госдумы по Ненецкому автономному округу, понял, что борода мне очень помогает в избирательной кампании: именно по ней меня узнавали местные жители. Первый секретарь Булунского райкома ВЛКСМ Якутии Артур Чилингаров. 1965 г. |